Неизвестная Швейцария: Приоткрыты тайны глубин Боденского озера
- SANEWS
- 13 сент.
- 2 мин. чтения

Во время последних исследований Боденского озера учёным удалось обнаружить затонувшие суда, артефакты и грузовые бочки, что позволяет лучше понять историю региона, его торговые маршруты и технологические достижения прошлого. Исследования продолжаются, открывая новые тайны глубин этого живописного и загадочного озера.
Боденское озеро – одно из самых живописных и загадочных водоёмов Европы, граничащее с Германией, Швейцарией и Австрией. Уже много лет оно привлекает исследователей, археологов и любителей истории своей богатой культурной наследием и таинственными глубинами. Но лишь недавно, благодаря масштабному проекту LAD, эти глубины раскрыли свои секреты, открыв перед человечеством целую сокровищницу древних судов, артефактов и загадочных находок.
Долгие годы Боденское озеро оставалось почти недоступным для систематического исследования. Его дно скрывало сотни лет человеческой деятельности – торговлю, путешествия, ремёсла. В течение веков сюда заходили парусные суда, перевозившие грузы и пассажиров между берегами трёх стран. Однако лишь в 2022 году началась настоящая эпоха подводной археологии на этом уникальном озере.
Проект LAD (Ликвидация Аномалий Дна), стартовавший в 2022 году, стал крупнейшим в истории исследования Боденского озера. Его цель – не просто найти затонувшие суда, а понять историю региона через его подводное наследие.
Используя современные технологии – батиметрические карты высокого разрешения, гидролокаторы бокового обзора и робототехнику – команда учёных за два года обследовала более 180 точек на дне озера. И результат превзошел все ожидания.
Из более чем 250 обнаруженных аномалий десятки оказались затонувшими судами. Среди них – два металлических корпуса колёсных пароходов: SD Baden (1871) и SD Friedrichshafen II (1909). Эти корабли когда-то перевозили до 600 пассажиров и были важной частью транспортной системы региона. Судьба Friedrichshafen II печальна: он пострадал во Второй мировой войне и затонул в 1946 году; Baden же был списан ещё в 1930-х годах и ушёл в глубины озера.
Обломки судов, найденные на дне Боденского озера // LAD in the RPS/ISF of the LUBW, Marcel Edel
Но не только крупные суда привлекли внимание учёных. Особый интерес вызвало почти нетронутое грузовое парусное судно с мачтой и реей – редкий образец пресноводной археологии. Благодаря слабому влиянию инвазивных мидий квагга сохранились носовое оборудование, страховочные штыри и зубчатое храповое колесо – уникальные детали, которые позволяют реконструировать технологию судостроения того времени.
Ещё одна загадка – поле обломков с 17 деревянными бочками. Некоторые из них сохранили крышки и клейма, что дает надежду на установление их происхождения и назначения. Пока происхождение груза остается тайной, но учёные уверены: его изучение поможет пролить свет на торговые маршруты региона.
По словам Александры Улиш, научного сотрудника проекта, такие находки – «капсулы времени», позволяющие взглянуть в прошлое через призму технологий, быта и торговли древних людей. Каждая деталь рассказывает свою историю: о ремёслах, людских судьбах и связях между берегами.
Эти открытия не только расширяют наши знания о прошлом региона, но и помогают развивать новые методики подводной археологии – с применением современных технологий геофизики и робототехники. Важнейшая задача сейчас – сохранить найденные объекты для будущих поколений: детальная документация и постепенная консервация позволяют надеяться на долгую жизнь этих уникальных памятников.
Исследования продолжаются, а их значение трудно переоценить. Боденское озеро перестает быть просто живописным водоёмом; оно превращается в хранилище бесценных свидетельств человеческой истории. И благодаря усилиям учёных оно продолжает раскрывать свои тайны – шаг за шагом приближая нас к пониманию прошлого через глубины своих вод.//sa
(тв)







Комментарии