Швейцарский музей транспорта открывает свои главные сокровища
- SANEWS
- 14 авг.
- 2 мин. чтения
Швейцарский музей транспорта в Люцерне хранит уникальную историю железных дорог, автомобилей, авиации и судоходства. Рассказываем, как создавался музей, чем знамениты его коллекции и с какими вызовами он сталкивается сегодня.
На берегу Люцернского озера находится один из самых интересных музеев Европы – Швейцарский музей транспорта (Verkehrshaus der Schweiz). Это не просто собрание старинной техники, а настоящий рассказ о том, как менялись способы передвижения людей, развивалась инженерная мысль и строилась современная Швейцария. Ежегодно музей посещают сотни тысяч туристов, а его коллекция считается крупнейшей в стране среди технических музеев.
Музей открылся в 1959 году. Его создание стало ответом на стремительное развитие транспорта в послевоенные годы, когда многие исторические локомотивы, автомобили и самолеты начали исчезать. Перед организаторами стояла задача сохранить техническое наследие Швейцарии для будущих поколений.
Поначалу экспозиция была посвящена главным образом железным дорогам – именно они сыграли ключевую роль в развитии страны, связав города и позволив проложить пути через Альпы. Со временем музей превратился в масштабный комплекс, рассказывающий практически обо всех видах транспорта и коммуникаций.
Сегодня в его фондах насчитывается более 12‘000 экспонатов – от первых паровозов до космической техники.
Железные дороги – символ Швейцарии
Железнодорожная коллекция считается главной гордостью музея // wikipedia
Железнодорожная коллекция считается главной гордостью музея. Здесь можно увидеть паровозы XIX века, первые электрические локомотивы, пассажирские вагоны разных эпох, железнодорожные дрезины и специализированную технику.
Особое место занимают локомотивы, работавшие на легендарной линии Сен-Готард. Экспозиция показывает, как строительство тоннелей и внедрение электрической тяги превратили Швейцарию в одного из мировых лидеров железнодорожного транспорта.
Автомобили – история на колесах
Автомобильное собрание включает около 190 транспортных средств // wikipedia
Автомобильное собрание включает около 190 транспортных средств — от первых моторных экипажей и мотоциклов до представительских автомобилей XX века.
Особую ценность представляют автомобили швейцарской марки Monteverdi, выпускавшей престижные машины в 1960–1970-х годах. Главный экспонат – редкая Monteverdi Sierra, одна из последних серийных легковых моделей, произведённых в Швейцарии. Кроме того, в музее представлены автомобили Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Alvis Graber, Aston Martin и других известных производителей.
Самолеты, корабли и космос
Авиационный павильон знакомит посетителей с историей гражданской и военной авиации Швейцарии // wikipedia
Авиационный павильон знакомит посетителей с историей гражданской и военной авиации Швейцарии. Здесь выставлены самолеты, вертолеты, авиационные двигатели и оборудование национальной авиакомпании Swissair. Отдельный раздел посвящен космическим исследованиям.
Не менее интересна коллекция водного транспорта, где представлены старинные лодки, модели судов и знаменитый батискаф «Мезоскаф», созданный семьей Пиккар – пионерами глубоководных исследований.
Еще один необычный раздел музея рассказывает об истории канатных дорог и фуникулеров. Для горной Швейцарии они стали таким же важным видом транспорта, как железные дороги.
Кроме того, музей располагает интерактивными экспозициями, посвященными энергетике, развитию связи и цифровых технологий, а также музеем художника Ханса Эрни, чьи работы вдохновлены достижениями науки и техники.
По словам представителей музея, поддерживать всю коллекцию в рабочем состоянии крайне сложно. Учреждение является частной организацией и самостоятельно покрывает большую часть своих расходов, тогда как реставрация исторических автомобилей, локомотивов и другой техники требует значительных средств, специальных условий хранения и работы высококвалифицированных специалистов.
Тем не менее Швейцарский музей транспорта продолжает пополнять свои фонды и остается одним из лучших мест в Европе, где можно проследить историю развития транспорта — от первых паровозов до космических технологий. Для путешественников это возможность за один день совершить увлекательное путешествие через полтора столетия инженерного прогресса.//sa
(тв)
Комментарии