top of page
sanews logo

Swiss готова платить до 15‘000 франков за увольнение

  • SANEWS
  • 9 часов назад
  • 2 мин. чтения
Swiss готова заплатить стюардам до 15‘000 франков за увольнение
Swiss готова заплатить стюардам до 15‘000 франков за увольнение // wikipedia / Sandro Koechli 

Авиакомпания Swiss International Air Lines предлагает бортпроводникам до 15000 шв. фр. за добровольное увольнение так компания пытается сократить избыток персонала.


Швейцарская авиакомпания Swiss International Air Lines неожиданно предложила своим бортпроводникам весьма щедрый бонус за добровольное увольнение — до 15000 шв. фр. Такое предложение получили около четырёх тысяч стюардов и стюардесс, работающих на базе в Цюрихе.


По сути, компания пытается решить проблему избытка персонала: сейчас бортпроводников больше, чем нужно для текущего объёма полётов. Условия довольно простые если сотрудник решит уйти до 30 апреля 2026 года и окончательно покинет компанию до конца августа, ему выплатят эту сумму. Для многих это серьёзные деньги: при стартовой зарплате примерно в 4000 франков такая премия равна нескольким месяцам работы. В самой компании признают, что предложение может заинтересовать многих, ведь для части бортпроводников эта профессия изначально была временной. При этом Swiss пытается действовать мягко и делает ставку на добровольные решения.


Помимо бонуса за увольнение, сотрудникам предлагают и другие варианты – например, взять неоплачиваемый отпуск или воспользоваться программой Study & Fly, которая позволяет учиться и одновременно работать неполный день.

Руководство рассчитывает, что таких мер будет достаточно, чтобы сократить штат быстро и без жёстких шагов. Однако в письме сотрудникам честно говорится: если добровольных уходов окажется недостаточно, компания не исключает и увольнений.


Причины сложившейся ситуации в Swiss объясняют сразу несколькими факторами ухудшением геополитической обстановки, ростом цен на нефть, а также операционными проблемами, которые тянутся уже некоторое время. Ранее избыток бортпроводников объясняли нехваткой пилотов и техническими проблемами с двигателями на некоторых ближнемагистральных самолётах. Всё это сократило количество рейсов и нарушило баланс в штате.


По внутренним оценкам компании, ситуация с персоналом может окончательно выровняться лишь к 2027 году. Пока же Swiss пытается решить проблему максимально спокойно предлагая тем, кто и так задумывался о смене работы, уйти с солидным «золотым парашютом».//sa


(ез)

Комментарии


bottom of page