С декабря в Швейцарии подорожают поездки на общественном транспорте

Альянс Swisspass объявил о повышении тарифов на общественный транспорт // Ekaterina Zaretskaya

После трёх лет стабильности альянс Swisspass объявил о повышении тарифов на 3,9% с декабря 2026 года. В центре внимания – причины этого решения: от инфляции до отмены налоговых льгот для перевозчиков, а также анализ изменения цен на популярные абонементы GA и Halbtax.

Швейцарская система общественного транспорта готовится к значительным переменам, поскольку с декабря 2026 года в стране официально вступает в силу повышение тарифов на проезд в среднем на 3,9%, сообщает Blick.

Это решение, принятое стратегическим советом альянса Swisspass, завершает трёхлетний период стабильных цен и продиктовано резко изменившейся экономической ситуацией: с конца 2023 года общая инфляция в Швейцарии продолжает расти, а высокая стоимость энергоносителей в сочетании с увеличившимися затратами на персонал и оборудование создают финансовое давление на отрасль.

После трёх лет стабильности альянс Swisspass объявил о повышении тарифов на 3,9% с декабря 2026 года.

Blick пишет, что повышение цен будет носить дифференцированный характер, чтобы максимально защитить социально уязвимые категории граждан. Например, тарифы на предложения для детей, молодёжи и семей останутся практически неизменными или вырастут лишь символически, в то время как основная нагрузка ляжет на владельцев общего абонемента (GA), цена которого вырастет чуть больше, чем стоимость разовых билетов. Стоимость популярного абонемента Halbtax или le demi-tarif (скидка 50%) увеличится на 5 шв.фр, при этом бонусная система для проездных PLUS сохранится в прежнем виде. Корректировки цен также затронут билеты для перевозки собак и велосипедов.

Региональные власти сохраняют за собой право на самостоятельные решения, и некоторые кантоны, например Нёвшатель, уже внедряют программы по существенному снижению стоимости проезда для молодёжи на 66%.

Автор статьи указывает, что председатель совета Swisspass Марко Люти подчёркивает, что этот шаг необходим для гарантии долгосрочного качества и расширения сети, включая запуск новых ночных маршрутов и крупнейшее за двадцать лет развитие путей на северо-западе страны.

В то же время представители транспортной отрасли выражают обеспокоенность отсутствием государственной поддержки и политическими решениями парламента, такими как отмена возмещения налога на минеральные масла с 2027 года и недостаточное бюджетное финансирование региональных перевозок, что лишь усугубляет финансовый дефицит и делает повышение тарифов для пассажиров неизбежной мерой.//sa

(ар)