2025 год стал самым пунктуальным для швейцарских поездов

Швейцарские железные дороги установили рекорд пунктуальности в 2025 году: более 94% поездов пришли вовремя, а опоздания стали редкостью.

Швейцарские федеральные железные дороги в 2025 году показали рекордную пунктуальность. Лучше за всю историю. Опоздал только каждый семнадцатый поезд. Это около 5,9%. Годом ранее задержек было больше.

В среднем 94,1% поездов прибыли вовремя. Это почти на один процент лучше, чем в 2024 году. Для обычного пассажира всё просто. Если ездить на работу каждый день, поезд опоздает примерно 28 раз за год.

Рекордным стал и один конкретный день. Это 28 декабря. В тот день по расписанию пришли 98,6% поездов. И это несмотря на очень сложный год. Было запущено около 1‘600 специальных рейсов. Они обслуживали «Евровидение» и чемпионат Европы по футболу среди женщин. Параллельно шли масштабные ремонтные работы. В том числе закрывали линию между Берном и Фрибуром.

В немецкоязычной части страны ситуация оставалась самой стабильной. Именно здесь традиционно фиксируются лучшие показатели. В 2025 году вовремя прибывали около 95% поездов. Сеть показала высокую устойчивость даже в часы пик. Лучше всего работали крупные узлы, такие как Цюрих, Берн и Базель. Основные сбои были связаны не с внутренними проблемами, а с поездами, приходящими из-за границы, прежде всего из Германии.

Во франкоязычной Швейцарии результаты заметно улучшились. Там по расписанию приходили 93,4% поездов. Годом ранее показатель был ниже. Пересадки работали почти идеально. Вовремя – в 98,9% случаев. В компании говорят, что помогло новое расписание. Оно сделало сеть более устойчивой.

А вот в Тичино ситуация ухудшилась. Пунктуальность снизилась до 92,1%. Причин несколько. Задержки поездов из Италии. Строительные работы возле Лугано и Мелиде. Забастовки за границей. Плюс временное закрытие Симплонской линии. Из-за этого грузовые поезда пустили через Готтард.

Есть прогресс и в грузовых перевозках. SBB Cargo улучшила показатели. Вовремя доставлялись 90,2% грузов. Годом ранее было 88%. Помогли оперативные меры и стабилизация работы сортировочной станции в Лозанне. И это даже при нехватке персонала.

Таким образом, Швейцарские железные дороги сегодня считаются самыми пунктуальными в Европе и по этому показателю им фактически не с кем соревноваться. Близко к ним подходят Бельгия и Нидерланды. Франция и Австрия показывают средние результаты – там задержки случаются заметно чаще. Хуже всего ситуация в Германии и Италии: именно там фиксируются самые низкие показатели пунктуальности среди крупных железнодорожных стран Европы, а опоздания, особенно на дальних маршрутах, стали почти нормой.

Поэтому самым слабым местом для швейцарских железных дорог остаются международные пассажирские рейсы. Особенно из Германии, откуда пассажирские и грузовые составы часто приезжают с опозданием и мешают движению внутри страны. Поэтому железная дорога всё чаще разворачивает такие поезда прямо на границе. А внутри Швейцарии запускает заменяющие составы. Так компания старается сохранить свою знаменитую точность.//sa

(ез)