top of page
sanews logo

Трамвайное сообщение между Женевой и Аннемассом меняется

  • SANEWS
  • 1 час назад
  • 2 мин. чтения
Трамвайная линия №17 готовится к важному изменению маршрута // commons.wikimedia / SmoIchopper
Трамвайная линия №17 готовится к важному изменению маршрута // commons.wikimedia / SmoIchopper

Трамвайная линия №17 готовится к важному изменению маршрута. В приграничном регионе начинается новый этап, который уже привлёк внимание жителей Женевы и Аннемасса.


Продление трамвайной линии №17 между Женевой и Аннемассом выходит на финишную прямую. С понедельника трамваи начали технические испытания на всей новой трассе, которая ведёт до будущей конечной остановки Annemasse Perrier-Aubrac. Пока линия заканчивается у парка Montessuit, но уже в октябре маршрут должен стать длиннее, сообщает 20 Minutes.


Первые испытания проходят в довольно необычном режиме. По новой трассе одновременно вышли два трамвайных состава. Они двигались медленно, часто останавливались, а временами шли практически рядом друг с другом. Специалисты проверяют всё, от чего зависит безопасность и бесперебойная работа линии: электроснабжение, сигнализацию, светофоры, перекрёстки и взаимодействие трамваев с остальным транспортом.


Испытания продлятся несколько недель, причём трамваи будут появляться на линии в разное время в зависимости от дня. С 21 августа движение станет более интенсивным. Это позволит проверить новую инфраструктуру в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации, и устранить возможные проблемы до открытия линии для пассажиров.

В начале октября начнётся следующий этап — так называемая «белая эксплуатация» (marche à blanc). Трамваи будут проходить весь продлённый маршрут уже в режиме, близком к обычному расписанию, но без пассажиров. Такая репетиция станет последней крупной проверкой перед запуском регулярного движения до Annemasse Perrier-Aubrac.


В период испытаний всех участников движения просят быть особенно внимательными. Пешеходам, велосипедистам и автомобилистам напоминают: трамвайная платформа должна оставаться свободной в любых обстоятельствах. Причём это правило действует даже тогда, когда поблизости не видно трамвая. Испытательные составы могут появиться неожиданно, поэтому пересекать пути необходимо с максимальной осторожностью.


Таким образом, продление линии №17 уже практически готово к запуску. Если завершающие проверки пройдут по плану, в октябре трамвай свяжет Женеву с новой конечной остановкой в Аннемассе, сделав поездки между двумя городами ещё удобнее.//sa


(ар)

Комментарии


bottom of page