Швейцарские пассажиры могут лишиться важной льготы

Скидочные карты на несколько поездок постепенно уходят в прошлое // SBB

В Швейцарии назревают серьёзные изменения в системе оплаты общественного транспорта. Они могут затронуть миллионы пассажиров и изменить привычные правила пользования билетами.

Скидочные карты на несколько поездок в общественном транспорте Швейцарии постепенно уходят в прошлое. Несколько крупных транспортных сетей уже отказались от скидок, а к декабрю 2026 года такая практика может распространиться на значительную часть страны. Для пассажиров, которые регулярно пользуются общественным транспортом, но не имеют проездного абонемента, это означает заметное увеличение расходов, сообщает Tribune de Genève.

Карты многократных поездок позволяют заранее оплатить несколько поездок и получить более выгодную цену по сравнению с отдельными билетами. Такая система особенно удобна для тех, кто ездит часто, но не настолько регулярно, чтобы приобретать месячный или годовой абонемент. Однако теперь именно эта категория пассажиров может столкнуться с дополнительным финансовым бременем.

По оценке организации Pro Bahn Schweiz, после отмены скидок стоимость поездок может вырасти примерно на 8–20%, в зависимости от транспортной сети.

При этом с декабря 2026 года ожидается и общее повышение тарифов: цены на билеты и абонементы должны увеличиться в среднем на 3,9%. В результате регулярные поездки без абонемента станут ощутимо дороже.

Некоторые регионы уже отказались от скидок. В частности, это произошло в тарифной сети A-Welle, работающей в кантонах Аргау и Золотурн, а также в сети Frimobil в кантоне Фрибург. Теперь существует опасение, что примеру этих регионов последуют другие тарифные сообщества и в конечном итоге скидка исчезнет практически по всей Швейцарии.

Pro Bahn Schweiz призывает Alliance SwissPass и региональные транспортные сети пересмотреть решение. По мнению организации, отмена скидок снижает привлекательность общественного транспорта и прежде всего затрагивает пассажиров, которые не пользуются абонементами, но регулярно совершают поездки.

Изменения происходят на фоне масштабной цифровизации общественного транспорта. CFF и Alliance SwissPass уже отказались от обязательного использования традиционных оранжевых компостеров с конца 2025 года. Переход к цифровым билетам должен упростить систему, однако вызывает вопросы о пассажирах, которым сложно пользоваться современными технологиями.

Если нынешняя тенденция продолжится, к декабрю 2026 года жители многих регионов Швейцарии могут лишиться привычной возможности экономить на поездках с помощью многопоездочных карт. Для регулярных пассажиров это станет ещё одним фактором роста расходов.//sa

(ар)