SBB CFF FFS: отмена 50-процентного тарифа отменяется

SBB CFF FFS опровергают планы по отмене проездного билета с 50-процентной скидкой // SBB CFF FFS

Швейцарские железные дороги опровергают планы по отмене проездного билета с 50-процентной скидкой, о которых на прошлой неделе гудела вся немецкоязычная пресса.

В среду утром в немецкоязычной прессе появились сообщения о том, что Швейцарские федеральные железные дороги (SBB/CFF/FFS) отменят проездной билет с 50-процентной скидкой в 2027 году. Несколько франкоязычных СМИ повторили эту информацию. Через несколько часов Alliance SwissPass, которая курирует национальные транспортные проездные, опровергла эту информацию.

Путаница началась со статьи в немецкоязычном потребительском журнале K-Tipp, в которой говорилось, что проездные билеты по половинной цене будут заменены новой ценовой моделью под названием «My Ride». Эта система будет предоставлять скидки часто путешествующим пассажирам в целях стимулирования использования общественного транспорта. По данным журнала, цены на билеты будут колебаться от половины до полной стоимости. Это изменение также положит конец скидочным билетам «Supersaver» и более новой акции «Half-Fare Plus».

Alliance SwissPass быстро опровергла эту информацию. Компания подтвердила, что новая система тарифов находится в стадии рассмотрения, но будет введена не раньше 2035 года, и что предложение по получению скидки в размере 50 % останется в силе.

«Мы хотим реорганизовать и перестроить структуру тарифов, чтобы удовлетворить будущие потребности клиентов», – сказал Хельмут Айххорн, глава SwissPass, в интервью швейцарскому общественному вещателю RTS.

Айххорн назвал карту Half-Fare «ценным продуктом», который может эволюционировать, но будет продолжать существовать. «Мы не отменяем предложение Half-Fare, — сказал он. — Будет ли оно оплачиваться ежемесячно или ежегодно, я пока не могу сказать, но опция Half-Fare останется».

По словам Айххорна, проект My Ride направлен на упрощение структуры тарифов. «В настоящее время у нас есть 4000 различных позиций, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов», – сказал он, приведя в качестве примеров Half-Fare Plus, билеты Supersaver и скидочные дневные проездные. Новая система будет автоматически предлагать самый дешёвый вариант на основе маршрута путешественника, аналогично существующим цифровым сервисам, таким как FAIRTIQ или приложение EasyRide от Swiss Rail.

Кроме того, он подчеркнул, что новая система не приведёт к повышению цен, но сможет принести дополнительный доход за счёт увеличения пассажиропотока. «Мы надеемся, что упрощение системы побудит больше людей выбирать общественный транспорт», — сказал он. «Дополнительный доход будет получен не за счёт повышения тарифов, а за счёт более активного использования системы».//sa

()