Политики предлагают повысить стоимость автомобильной виньетки для иностранных автомобилистов

Политики предлагают повысить стоимость виньетки для иностранных автомобилистов // wikipedia

Жители соседних кантонов страдают из-за пробок в районе Сен-Готардского туннеля. Некоторые политики от партии либерал-радикалов (PLR) считают, что одним из решений проблемы может стать повышение стоимости виньетки для иностранных автомобилистов, и эта мера уже вызывает дискуссии.

Сен-Готардский туннель часто переполнен автомобилями, особенно в праздничные дни, что приводит к образованию длинных пробок протяжённостью до 20 км, сообщает Econostrum.info.

Столкнувшись с такой ситуацией, политики из кантона Тичино призывают пересмотреть налоговую наклейку на автомагистрали, которая считается недорогой для иностранных автомобилистов.

Политики из Тичино Симоне Джанини и Хайнц Тайлер указали, что во время летних каникул на иностранных автомобилистов приходится до 80% трафика через Сен-Готардский туннель. По их мнению, этому способствует низкая стоимость виньетки для проезда по швейцарским автострадам, составляющая 40 шв. фр. в год. По их мнению, такая цена побуждает иностранных автомобилистов массово пользоваться швейцарскими дорогами, усугубляя заторы, особенно в альпийских районах, таких как Тичино. Кроме того, они настаивают на том, что эти инфраструктуры должны прежде всего служить местной экономике, а не предлагать дешёвый проезд европейским автомобилистам.

РЕКЛАМА

Предложение увеличить стоимость наклейки дорожного налога для иностранцев, вернув разницу швейцарским автомобилистам, уже вызвало дискуссию. Идея Симоне Джанини заключается в том, чтобы создать тарифную разницу, применимую ко всем участникам дорожного движения, но с компенсацией налога для жителей Швейцарии. Такой подход позволил бы соблюсти равные условия и одновременно снизить нагрузку на местную инфраструктуру. По мнению политика, это предложение может вызвать споры, которые не отменяют необходимости найти долгосрочное решение проблемы перегрузки дорог.

В то же время, политики решительно отвергли идею ввести плату за проезд. По словам Джанини, введение платы за проезд будет иметь пагубные последствия для кантона, в частности, сделает его менее доступным, что может нанести ущерб туризму и национальной сплочённости. Федеральный совет разделяет эту озабоченность и считает, что постоянная платная дорога между Тичино и остальной Швейцарией была бы контрпродуктивной.

Не только жители кантонов, расположенных вблизи Сен-Готарда, страдают от постоянных пробок, но и местные предприниматели и ремесленники. Профессиональные автомобили, необходимые для многих профессий, оказываются в этих пробках, замедляя экономическую деятельность. Политики отметили, что общественный транспорт не является приемлемым решением для всех. Тем более, что некоторые профессии по роду своей деятельности по-прежнему в значительной степени зависят от дорог.//sa

(тв)