Неизвестная Швейцария: «Камень дьявола» - самая скандальная антипремия Швейцарии
Швейцарские Альпы выбирают самых нежелательных «героев». Необычная экологическая антипремия вновь привлекла внимание к спорным решениям в горных регионах.
В Швейцарии существует необычная экологическая антипремия «Камень дьявола» (Pierre du diable), которую ежегодно вручает организация Pro Alps (до 2024 года — «Альпийская инициатива»). Ее получают проекты, которые, по мнению экологов, способствуют росту автомобильного движения в Альпах и противоречат принципам устойчивой транспортной политики.
Премия существует с 2002 года. Каждый год общественность выбирает победителя из пяти номинантов, предложенных экспертами Pro Alps. Цель организаторов — привлечь внимание к решениям, увеличивающим зависимость от личного транспорта и наносящим ущерб природе.
В 2026 году «Камень дьявола» получил кантон Ури. Причиной стало решение закрыть в июне перевалы Фурка и Оберальп для частного мероприятия SOC x Classic Driver, в котором участвовали владельцы суперкаров и классических автомобилей.
Pro Alps подчеркнула, что критикует не само событие, а решение властей фактически отдать общественные горные дороги в распоряжение закрытого элитного мероприятия. По мнению организации, это противоречит курсу на сокращение выбросов и развитие экологичного туризма.
Среди других номинантов 2026 года — расширение парковки Stöckalp в кантоне Обвальден, которое должно почти вдвое увеличить количество машиномест; популярный горнолыжный абонемент Magic Pass, владельцы которого в основном добираются до курортов на автомобилях; туристический автомобильный маршрут Grand Tour of Switzerland; а также зимнее шоу классических автомобилей The I.C.E. в Санкт-Морице, ежегодно вызывающее серьезные пробки.
За годы существования антипремии ее лауреатами становились самые разные проекты. Один из самых необычных случаев произошел в 2019 году, когда «Камень дьявола» получила компания, экспортировавшая альпийский воздух в аэрозольных баллончиках. Экологи назвали перевозку «воздуха из Альп» бессмысленной с экологической точки зрения.
В 2018 году антипремию присудили Швейцарским федеральным железным дорогам (SBB) за использование китайского камня при строительстве комплекса Europaallee в Цюрихе вместо местных материалов. А в 2025 году ее получил грузовой оператор CFF Cargo: Pro Alps раскритиковала компанию за сокращение железнодорожных грузовых перевозок, которое может привести к увеличению числа грузовиков на дорогах.
Одновременно Pro Alps вручает и положительную награду — «Горный хрусталь», которой отмечают проекты, способствующие развитию экологичного транспорта. Благодаря такому контрасту «Камень дьявола» остается одной из самых заметных общественных инициатив, посвященных защите природы Альп и устойчивой мобильности.//sa
(ез)
Комментарии