В Швейцарии едва не повысили скорость на автострадах до 130 км/ч, но могут снизить до 80 км/ч

В Швейцарии едва не повысили скорость на автострадах до 130 км/ч, но могут снизить до 80 км/ч // Unsplash / Randy Tarampi

Комиссия по транспорту Национального совета отклонила предложение о повышении скорости движения на автомагистралях до 130 км/ч. Голосование прошло со счётом 13 голосов «за» против 11 голосов «против». «Зелёные» же предлагают ограничить скорость до 80 км/ч повсюду.

Консультант Национального совета Андреас Гларнер от Швейцарской народной партии из кантона Аргау предложил повысить ограничения скорости на автомагистралях с 120 до 130 км/ч, а за пределами населённых пунктов – с 80 до 100 км/ч. Таким образом, он хочет восстановить ограничения скорости, действовавшие в Швейцарии до 1985 года, сообщает агентство ATS.

Увеличение скорости до 130 км/ч на автомагистралях вызвало разногласия среди швейцарских политиков. Мнения в Комиссии по транспорту Национального собрания разделились. После «динамичных» дебатов инициатива парламента была отклонено 13 голосами против 11.

По мнению большинства членов комиссии, более высокие скорости представляют угрозу для дорожной безопасности и приводят к увеличению уровня шума. Однако эта идея пользуется поддержкой небольшого меньшинства. Как сообщается в пресс-релизе от вторника, такие ограничения скорости не являются обязательными. Их можно снизить для обеспечения дорожной безопасности в случае необходимости.

Партия Зелёных и их яркий представитель Лиза Маццоне из Женевы со своей стороны предлагают не только оставить скоростной режим неизменным, но и ограничить скорость движения по всем автомагистралям Швейцарии до 80 км/ч. Зелёные объясняют это необходимостью снизить потребление нефти из-за войны в Иране. Это предложение вскоре будет представлено Национальному совету.

По мнению Лизы Маццоне, такое ограничение позволит улучшить ситуацию с дорожным движением, снизить количество аварий, а заодно и решить проблему нехватки нефти за счёт снижения потребления бензина.

При этом, как считает Лиза Маццоне, ссылаясь на Федеральное управление дорог (OFROU), «потеря времени будет минимальной», так как ограничение скорости до 80 км/ч способствует снижению числа пробок.

В ведомстве действительно подтверждают эффективность ограничения скорости до 80 км/ч в целях снижения интенсивности дорожного движения на некоторых участках дорог в немецкоязычной части Швейцарии в часы пик. Однако проведённые тесты касались лишь временных ограничений скорости, не всей сети автомагистралей Конфедерации.

Но инициативы Лизы Маццоне не ограничиваются только ограничением скорости до 80 км/ч. Она также предлагает ввести ежедневный талон на проезд в общественном транспорте стоимостью 10 франков. По её мнению, это поможет лучше справляться с потоком пассажиров и снизить высокую стоимость билетов. Кроме того, Лиза Маццоне призывает запретить использование частных самолётов, считая это «бессмысленной тратой» керосина.//sa

(ats/мг)