В декабре цены на проезд на ж/д транспорте значительно вырастут

В декабре цены на проезд на железнодорожном транспорте значительно возрастут. Однако изначально швейцарские транспортные компании за кулисами настаивали на ещё более значительном увеличении. Ограничение роста цен в среднем до 3,6% стало возможным исключительно благодаря вмешательству ценового регулятора.
Стефану Майерхансу, который с 1 октября 2008 года занимает должность уполномоченного по надзору за ценами в Швейцарии, удалось предотвратить гораздо более значительное повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Представители сектора общественного транспорта хотели повысить цену на проездной ж/д абонемент на 200 франков. Эксперт по ценообразованию Стефан Майерханс договорился и сократил вдвое запланированное повышение цен на ежегодном общем собрании акционеров.
Это стало настоящим ударом для всех пользователей: 27 марта головная организация Alliance Swisspass приняла решение о значительном повышении цен. Организация объявила, что цены вырастут в среднем на 3,9%. В качестве причин были названы рост затрат на энергию, персонал и материалы, а также растущий спрос. В конечном итоге, в августе отрасль немного отступила и объявила, что цены вырастут в среднем на 3,6% начиная с декабря.
Однако документы, с которыми Schweiz Heute удалось ознакомиться в соответствии с принципом прозрачности, теперь раскрывают, что происходило за кулисами. Если бы последнее слово оставалось за отраслью, стоимость проездного билета 2-го класса (General Travel Pass, GA) выросла бы на 200 франков, достигнув 4'195 франков. Стоимость разовых билетов увеличилась бы на 4,39%, дневных проездных — на 4,2%, и даже проездного для собак — на 8,3%.
Стефан Майерханс, специалист по ценообразованию, придерживался иной точки зрения. Как сообщает издание «Schweiz Heute», документы свидетельствуют о его явной критике транспортных компаний: предлагаемое повышение цен было признано неоправданным по любым расчётам. Стефан Майерханс добился уступок от руководителей общественного транспорта: цена проездного GA была снижена, а Швейцарские федеральные железные дороги (SBB/CFF/FFS) должны были предоставить льготные билеты на сумму 90 млн франков. Однако, несмотря на это, цена проездного GA впервые превысила 4'000 франков.
Одно можно сказать наверняка: компании, предоставляющие услуги общественного транспорта, пытаются залатать свои финансовые дыры за счёт своих клиентов. Начиная с декабря, пассажирам придётся платить 6'770 франков за проезд в первом классе – на 250 франков больше, чем сегодня. Но не все тарифы затронуты одинаково: цена билета со скидкой 50% для взрослых увеличится лишь незначительно, на 5 франков. Последний раз тарифы в этом секторе корректировались три года назад.
Альянс Swisspass недавно подвергся значительной критике. План полного запрета монет, банкнот и бумажных билетов в автобусах, трамваях и поездах к концу 2029 года также вызвал большой резонанс. Первые меры, как ожидается, будут реализованы уже в следующем году: начиная с 2027 года, в Базеле и Центральной Швейцарии старые автоматы по продаже билетов будут заменены 400 новыми. После этого бумажные билеты больше не будут использоваться – их можно будет загружать непосредственно на Swisspass или предоплаченную карту.//sa
(мк)




Комментарии