Новые правила для такси в Швейцарии: что изменится

Новые правила для такси в Швейцарии: что изменится || unsplash

В Швейцарии готовятся крупные изменения в сфере такси. Реформа должна сделать профессию более доступной и адаптированной к современным технологиям, но при этом вызывает вопросы о безопасности и контроле.

Такси в Швейцарии ждут большие перемены. Федеральный совет предложил реформу, которая должна упростить правила работы для водителей и адаптировать отрасль к цифровой эпохе.

Эти изменения затронут лицензии, экзамены, контроль рабочего времени и использование технологий. Сейчас проект вынесен на общественное обсуждение, но уже ясно, что он может полностью изменить привычный рынок такси.

Отмена лицензии и экзаменов для водителей такси

Одно из самых заметных изменений – отмена обязательного разрешения на работу таксистом. Сейчас водители должны сдавать теоретические и практические экзамены, чтобы получить право перевозить пассажиров. По мнению Федерального совета, эти требования слишком сложные и не всегда оправданные. В случае принятия реформы водителям больше не придётся проходить специальные тесты, чтобы начать работать в такси. Это упростит вход в профессию и сделает её доступной для большего числа людей, особенно для тех, кто хочет работать неполный день или совмещать такси с другой занятостью.

   Сохранение медицинских требований

Несмотря на упрощение правил, требования к здоровью водителей полностью не исчезнут. Таксисты по-прежнему должны будут соответствовать медицинским критериям, установленным для обычных водительских прав категории B. Это означает, что водители обязаны быть физически и психически пригодными к управлению автомобилем. Таким образом власти хотят сохранить базовый уровень безопасности для пассажиров и других участников дорожного движения.

   Отмена обязательного тахографа

Ещё одно важное изменение касается контроля рабочего времени. Сегодня многие такси обязаны быть оснащены тахографом – устройством, которое фиксирует время вождения, перерывы и отдых. В рамках реформы это требование планируется отменить. Вместо тахографа водители смогут фиксировать своё рабочее время и периоды отдыха с помощью мобильного приложения. Это значительно упростит административные процедуры, сократит расходы и сделает работу более удобной, особенно для независимых водителей.

   Переход на цифровой учёт рабочего времени

Использование мобильных приложений для учёта рабочего времени станет ключевым элементом реформы. Такой подход позволит водителям более гибко планировать свой график и упростит хранение данных. Федеральный совет рассчитывает, что цифровые решения заменят громоздкие устройства и бумажную отчётность. При этом водители всё равно будут обязаны соблюдать ограничения по максимальному времени работы и минимальному отдыху, чтобы избежать переутомления.

   Вопросы безопасности и контроля

Несмотря на преимущества цифровизации, у реформы есть и спорные моменты. Отказ от тахографов может усложнить контроль за соблюдением режима труда и отдыха. Существует риск, что некоторые водители будут работать слишком долго, что повышает вероятность аварий из-за усталости. Поэтому властям придётся разработать новые способы проверки данных и контроля, чтобы гарантировать безопасность пассажиров и водителей.

   Адаптация к сервисам вроде Uber

Реформа также направлена на то, чтобы традиционное такси могло лучше конкурировать с цифровыми платформами, такими как Uber. Упрощённые правила и более гибкие условия работы позволят водителям быстрее адаптироваться к новым ожиданиям клиентов и изменениям на рынке мобильности. При этом власти хотят сохранить единые правила игры, чтобы все участники рынка работали в рамках понятного и современного законодательства.//sa

(ез)